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Contrairement à l'ascenseur électrique, actionné par un treuil à tambour ou un motoréducteur, l'ascenseur hydraulique est propulsé par suspension mouflée par le piston d'un vérin. Le groupe hydraulique est un mécanisme de pompe immergé dans l'huile. Lors du déplacement de la cabine, la pompe compresse l'huile qui pousse le piston hors du cylindre vers le haut. Tous les types d'ascenseurs hydrauliques que le marché propose sont équipés d'un réservoir d'huile, d'un moteur électrique accouplé à une pompe hydraulique et d'un contrôleur. Afin de les distinguer, il faut se renseigner sur l'emplacement du cylindre du vérin hydraulique. La configuration de l'ascenseur à cylindre de surface convient aux personnes handicapées. Le cylindre télescopique à cylindre de surface utilise deux pistons plongeurs télescopiques. Quand le cylindre est "enterré", le déplacement est contrôlé par une soupape hydraulique.
L'ascenseur hydraulique est plus silencieux que l'ascenseur électrique et il est facile de régler sa vitesse de déplacement. Pour prévenir les risques liés à l'utilisation de votre ascenseur hydraulique, il est préférable de joindre un ascensoriste qualifié. Afin de garantir le fonctionnement correct de votre ascenseur hydraulique, n'hésitez pas à demander un devis en cliquant ici. Ainsi, il vous serait possible de comparer les devis gratuits, établis par des experts qui interviennent dans le Pas-de-Calais et choisir celui qui convient le plus à vos besoins.
L’un des principaux points forts de l'ascenseur hydraulique est son côté silencieux. Ce modèle d’ascenseur se déplace en douceur, il est donc parfait pour les personnes handicapées. D'ailleurs, sa pose ainsi que son maintenance sont relativement simples à effectuer. L'ascenseur hydraulique est souvent moins onéreux, mais il est beaucoup plus énergivore.
L’ascenseur hydraulique convient aux constructions à usage particulier ou professionnel dans le Nord-Pas-de-Calais, dont les espaces disponibles sont restreints. Ce type d’ascenseur à court trajet se déplace à des vitesses modérées et se compose d'un moteur électrique et d'un piston.
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